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Mensagem por Boss2K em Seg Out 07, 2013 10:56 pm

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Mensagem por carimbass em Seg Out 07, 2013 11:27 pm

Não se trata somente de força, e sim capacidade de tracionar essa força. O fato da Land Rover ter tração dianteira ajuda pois o peso do motor ajuda na tração das todas dianteiras...

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Mensagem por rodsom em Ter Out 08, 2013 12:06 am

eu acho que o que aconteceu aí é que a corrente tava puxando a traseira da dodge pra cima, diminuindo a aderência dos pneus.
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Mensagem por Paulo Penna em Ter Out 08, 2013 11:47 am

Alem de a corrente levantar a trazeira da ram, 4x4 versus 4x2.
Outra questão é pneus diferentes... pista não plana, variação de tração em cada parte do asfalto, motoristas diferentes..... o vídeo não serve para o que propõe, só como diversão.
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Mensagem por malka_aff em Ter Out 08, 2013 1:24 pm

assinando pra ver em casa
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Mensagem por GusVCD em Ter Out 08, 2013 3:00 pm

Se vcs gostam desse tipo de divertimento, sugiro assinarem o NetFlix e assistiram todas as temporadas do Top Gear disponíveis.

Até transformar carro em barco e sair mar aberto os caras fazem.

Fora q testam todos os supercarros q tudo mundo baba...

Obs.: é o Top Gear original (britânico) q rolou de 2003 até 2011, na BBC, e não o sem noção do americano q passa no History Channel.
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Mensagem por Maurício_Expressão em Ter Out 08, 2013 8:54 pm

4x4 versus 4x2 é sacanagem. Além do que faltou peso na Ranger para aumentar o atrito.
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Mensagem por Paulo Penna em Ter Out 08, 2013 9:10 pm

GusVCD escreveu:Se vcs gostam desse tipo de divertimento, sugiro assinarem o NetFlix e assistiram todas as temporadas do Top Gear disponíveis.

Até transformar carro em barco e sair mar aberto os caras fazem.

Fora q testam todos os supercarros q tudo mundo baba...

Obs.: é o Top Gear original (britânico) q rolou de 2003 até 2011, na BBC, e não o sem noção do americano q passa no History Channel.
Acho que o da BBC ainda rola, não?
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Mensagem por flauius em Ter Out 08, 2013 11:42 pm

Este foi mais justo, ou quase...

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Mensagem por allexcosta em Qua Out 09, 2013 12:41 am

Isso é mais um teste de pneu e peso sobre o eixo que traciona que qualquer outra coisa. E ainda tem o jeito de cada um dirigir. Se um dos caras pisar demais e queimar pneu, o outro começa a ganhar tração a inércia ajuda a continuar o movimento original.

É só entretenimento mesmo.
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Mensagem por GusVCD em Qua Out 09, 2013 9:41 am

Paulo Penna escreveu:Acho que o da BBC ainda rola, não?
Realmente cara, fui dar uma olhada no site da BBC e tinha alguns videos de testes feitos a poucos meses. Confesso q fiquei feliz pacas!

Me deixei levar pelo fato de no NetFlix acabar na temporada 2011, e por uma infeliz coincidencia, o Jeremy Clarckson terminou o ultimo episódio da temporada falando q era o fim do programa por parte dos produtores. Pelo jeito, foi só uma trollada por parte dele!
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Mensagem por rodsom em Qua Out 09, 2013 11:49 pm

Maurício_Expressão escreveu:4x4 versus 4x2 é sacanagem. Além do que faltou peso na Ranger para aumentar o atrito.
não consegui achar uma ranger no vídeo...
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