Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por edumerino em Seg Mar 26, 2018 3:29 pm

uma verdade que esse início de temporada comprovou é que a F1 está em estado terminal no BR.
Conversando com pessoas aqui do trabalho totalmente ligadas a esporte, daquelas que assistem até jogo da segunda divisão indiana de Cricket, ninguém viu a corrida. Zero pessoas.
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Juninho Sampaio em Seg Mar 26, 2018 4:11 pm

Duas da manhã de sábado pra Domingo. Um monte de gente comendo agua!
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por arturbmallmann em Ter Mar 27, 2018 12:02 pm

Uma pena a f1 não ter mais espaço no coração BR... até pq a temporada começou interessante. Se as Haas tivessem terminado a prova poderíamos ter 6 equipes com diferenças de volta em relação ao líder próximas de apenas 1 segundo!!! vejam:
https://startracingf1.wordpress.com/2018/03/27/ritmo-de-corrida-e-o-desgaste-dos-pneus-dos-pilotos-no-grande-premio-da-australia/comment-page-1/#comment-405
Uma pena a Force India ter regredido tanto este ano e a williams cada vez mais afundada é de doer o coração!!
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Vinicius F em Ter Mar 27, 2018 12:11 pm

Melbourne é quase sempre uma maluquice. No meio do ano já fica tudo bem mais espaçado... hehehehe

Sobre não assistir, nem faço questão de acompanhar tudo, mas tento ver Spa, Suzuka e Interlagos. Na minha opinião as pistas mais legais e técnicas da F1, separam os meninos dos homens...
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Dan em Ter Mar 27, 2018 12:31 pm

Vinicius F escreveu:
Sobre não assistir, nem faço questão de acompanhar tudo, mas tento ver Spa, Suzuka e Interlagos. Na minha opinião as pistas mais legais e técnicas da F1, separam os meninos dos homens...

Mônaco Sad
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Vinicius F em Ter Mar 27, 2018 12:43 pm

Não acho Mônaco tão técnica assim mais, por conta do contexto atual dos carros. Agora acho só travadão mesmo... hahahaha

Interlagos uns anos atrás era o capeta, as curvas tinham uma tangente maluca, tipo a junção. Mas ainda é um bom desafio, principalmente na questão do acerto do carro. Suzuka tem as curvas de tangente variável e é rápida pra dedéu, pra andar no limite ali tem que ter uns parafusos a menos. Spa é a melhor pista ever, sem comentários. Várias corridas épicas ali, lembro sempre do Schumacher ensinando o Villeneuve a pilotar lá em 96-97... Very Happy

E no contraponto, se tem uma corrida que não faço a mínima questão de assistir é HungaroBoring. Laughing
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Dan em Ter Mar 27, 2018 1:03 pm

Não tenho como discordar do que você falou de Suzuka, Spa e Interlagos, mas é difícil cair a ficha de Mônaco não ser mais aquela referência na F1. Aquele circuito tem muita história além de ser belíssimo, mas sim, de uns anos pra cá vejo o "braço" ser cada vez menos definitivo em Mônaco é isso uma hora atinge e dá tristeza.

O que consola é que eu não sonho em guiar pelo circuito de Monte Carlo com um desses F1 atuais, e sim com um bólido clássico como uma Alfa 33 Stradale (já que é pra sonhar, vamos sonhar alto) ou uma MP4/4, hehehe.
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Vinicius F em Ter Mar 27, 2018 1:20 pm

Opa, partilho desse seu sonho!

Além de guiar, morar lá não seria nada ruim... Laughing
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por arturbmallmann em Ter Mar 27, 2018 2:51 pm

Sobre pistas vale citar Monza, a curva da parabólica é uma obra de arte na minha opinião.
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Maurício_Expressão em Ter Mar 27, 2018 4:03 pm

Interlagos antigo era a melhor pista do mundo... O eterno desafio de fazer as antigas curvas 1 e 2 de pé embaixo em qualquer carro de qualquer categoria... A curva de 90º do final do retão com os caras dividindo freiada e escutar os pneus cantando lá na arquibancada quando os carros entravam na ferradura (que era no meio do circuito a uns 2 km de distância)... Tudo isso é coisa do passado...
Como Interlagos está ficando velha!!! Hehehehe.
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Juninho Sampaio em Ter Mar 27, 2018 4:33 pm

Não é só Interlagos que está ficando velha.
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Vinicius F em Qua Mar 28, 2018 1:30 am

arturbmallmann escreveu:Sobre pistas vale citar Monza, a curva da parabólica é uma obra de arte na minha opinião.

De pista rápida curtia muito a Hockenheimring antiga.

Os EUA tem um monte de pista mista excelente. Austin particularmente não me atrai muito. Já pensou uma corrida de F1 em Road Atlanta, Road America ou Sonoma (Sears Point)?

Só pra citar algumas. Pra mim seria sensacional...
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Juninho Sampaio em Qua Mar 28, 2018 8:07 am

Vinicius F escreveu:
arturbmallmann escreveu:Sobre pistas vale citar Monza, a curva da parabólica é uma obra de arte na minha opinião.

De pista rápida curtia muito a Hockenheimring antiga.

Os EUA tem um monte de pista mista excelente. Austin particularmente não me atrai muito. Já pensou uma corrida de F1 em Road Atlanta, Road America ou Sonoma (Sears Point)?

Só pra citar algumas. Pra mim seria sensacional...

Disse tudo!!!
Hockenheimring. Depois que mudou ficou uma m$%&; Perdeu o "retão curvo" e a emoção
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por arturbmallmann em Qua Mar 28, 2018 4:20 pm

Infelizmente as curvas de alta velocidade começaram a desaparecer por questões de segurança, principalmente depois do acidente do Ayrton na Tamburelo que terminou por receber uma chicane no pico de sua tangência. É uma pena, ao invés de retirá-las acho que mereciam uma chance com melhores áreas de escape.
Já Hockenheimring foi decepada... :/
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Juninho Sampaio em Qua Mar 28, 2018 4:28 pm

Verdade. Quem gosta de corrida gosta de retas e pe no fundo. Veja Spa e Monza!!
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por arturbmallmann em Ter Abr 10, 2018 2:13 am

Este foi belo fim de semana de esportes
f1 confesso q começou acima das minhas expectativas, de certa forma. Principalmente a corrida (sempre boa) no bahrain, repleta de belas ultrapassagens e também com suas surpresas desde os treinos. Entre as surpresas a bela atuação do garoto Gasly em sua str motor honda. Mclaren tbm parece respirar com folga este ano... pelo visto a separação afetou positivamente o ex-casal(tomara). Oq me entristece é a situação da williams.
As 500 milhas do texas foram incríveis, com reviravoltas do inicio ao fim. Hamlin Fez um belo inicio e abre muita vantagem, mas perde a ponta na primeira etapa por velocidade nos boxes e se acidenta mais tarde, diversos revesamentos na ponta: martin truex jr, harvick, kurt busch... mas o fim de semana era de kyle busch. Nem harvick conseguiu segurar, mas este ao menos conseguiu superar o alvo de suas provocações: truex jr, que beijou o muro na volta 80 apenas...
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Juninho Sampaio em Ter Abr 10, 2018 9:27 am

Esse final de semana, eu só vi a F1 e a F2;
Tive que sair. Que pena!

Aniversário da sogra. Programa chato da zorra!
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Maurício_Expressão em Ter Abr 10, 2018 11:55 am

Acho que a única corrida bem chata deste final de semana foi a Indy em Phoenix em circuito oval no sábado a noite. Fila indiana e só bandeira amarela com verde a 2 voltas do final para dar emoção...
Circuito oval com os novos carros não conseguindo ultrapassar devido ao projeto aerodinâmico simplesmente mata a categoria!!!
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Juninho Sampaio em Ter Abr 10, 2018 12:06 pm

Preciso assistir pra ter essa percepção
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por arturbmallmann em Ter Abr 10, 2018 12:10 pm

Assisti um pouco da indy, mas estes circuitos ovais pequenos coMo o deste fds nao me atraem.

Sobre f2, vi q o Sette Câmara fez bonito .
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Juninho Sampaio em Ter Abr 10, 2018 12:16 pm

^Sette é bom , cara!

Já a indy é ruim esses circuitos de 1 milha e meia
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Vinicius F em Ter Maio 08, 2018 1:21 pm

Acidente cabuloso do Pietro nas 6 horas de SPA, hein...

Aparentemente pane elétrica, pelo vídeo da batida. O farol pisca quando ele perde o controle. Resultado: fratura exposta nas pernas.

Boa recuperação a ele...
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Juninho Sampaio em Ter Maio 08, 2018 2:03 pm

^eu nao vi
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por AndréBurger em Qui Maio 10, 2018 8:29 pm

Pessoal. To começando agora nessa area..
A duvoda que tenho é sobre o significado da bandeira amarela.
Os carros continuam correndo e tal. E quais sao as faltas que podem ocorrer na f1, por exemplo?

Vi os videos do porsche 919 e nossa!! Fiquei de dedo duro fazendo jóia no pc.

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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Claudio Jardim em Qui Maio 10, 2018 11:04 pm

Ninguém acompanhou WEC?

Que coisa com o Alonso hein?

O cara vinha fumando atrás dele e tirou o pé pro espanhol ganhar.

Acho que deveriam mudar as regras do LMP1 pra dar uma agitada, tentar fazer Audi, Porsche, Mercedes, etc., voltarem. Tá muito ridículo só a Toyota correndo sozinha.

Já no LMP2 e GT o pau comeu.

Pena o Canaã nem poder correr, vamos ver se consegue chegar em LeMans competitivo, pois correu muito nos treinos em Spa.
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Mensagem por Claudio Jardim em Qui Maio 10, 2018 11:06 pm

Vinicius F escreveu:Acidente cabuloso do Pietro nas 6 horas de SPA, hein...

Aparentemente pane elétrica, pelo vídeo da batida. O farol pisca quando ele perde o controle. Resultado: fratura exposta nas pernas.

Boa recuperação a ele...

O pior é que dia seguinte teve uma batida bem parecida com o GT40 e o cara saiu andando. Fica uma dúvida sobre a segurança desses protótipos. Parecem umas carenagens voadoras, o treco pesa uns 700 kg.
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Mensagem por Claudio Jardim em Qui Maio 10, 2018 11:09 pm

E a contagem regressiva segue para a corrida mais importante do ano.

https://www.fiawec.com/en/race/show/4592

Vale lembrar que a transmissão pela TV a cabo é cortada. Quem quiser acompanhar tudo (ninguém consegue) ou pelo menos dar umas olhadas, o site deixa comprar o streaming e o aplicativo android e iOs é muito bom.
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Mensagem por Vinicius F em Sex Maio 11, 2018 4:37 am

AndréBurger escreveu:Pessoal. To começando agora nessa area..
A duvoda que tenho é sobre o significado da bandeira amarela.
Os carros continuam correndo e tal.

Bandeira amarela, de forma geral, indica atenção. Indica que há algum perigo num trecho ou mesmo na pista inteira. Cada categoria tem suas regras específicas em torno disso, mas geralmente é obrigatória a redução de velocidade e é proibida a ultrapassagem. A forma de se mostrar a bandeira, como parada ou agitada, ou até mesmo duas bandeiras normalmente reforça a situação de perigo e redução de velocidade, mas varia conforme código específico de cada categoria.

Na F1, pode ocorrer punição por um monte de coisa, inclusive fatores extra pista. Não estou muito por dentro das regras esse ano, mas sei que existe uma certa limitação na utilização de número de motores por ano, por exemplo. Se a equipe ultrapassar esse limite é punida.

Os fatores de pista são diversos, desde não respeitar a uma bandeirada qualquer à responsabilidade por algum acidente ou incidente. Punição varia de uma passagem pelo box sem parar, uma parada forçada no box ou finalmente a exclusão da corrida.
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Vinicius F em Sex Maio 11, 2018 4:53 am

Claudio Jardim escreveu:Ninguém acompanhou WEC?

Que coisa com o Alonso hein?

O cara vinha fumando atrás dele e tirou o pé pro espanhol ganhar.

Acho que deveriam mudar as regras do LMP1 pra dar uma agitada, tentar fazer Audi, Porsche, Mercedes, etc., voltarem. Tá muito ridículo só a Toyota correndo sozinha.

Já no LMP2 e GT o pau comeu.

Pena o Canaã nem poder correr, vamos ver se consegue chegar em LeMans competitivo, pois correu muito nos treinos em Spa.

Sempre tem alguém que se adapta melhor, gasta mais no desenvolvimento e sai na frente. A partir daí é só aprimoramento, enquanto os outros ficam sempre um passo atrás. Só lembrar do histórico da endurance mesmo. A Audi foi suprema na primeira década do milênio, de forma absurda. Os outros construtores simplesmente perderam a motivação de investir pra tentar sequer acompanhar, quando mais superar. Então sempre fica nisso.

Na década de 80, a FIA fez de tudo pra quebrar a hegemonia Porsche, com os imbatíveis 956/962, até conseguir. Mudaram bastante a especificação dos motores para desfavorecer os boxter, assim como severa redução no uso dos turbocompressores. Nessa época a solução foi bem conveniente, pois de fato o fator segurança desses carros ganhou mais peso, depois dos acidentes envolvendo o trinitrotolueno.

Hoje em dia, a tônica da vez é o aumento da flexibilidade das regras, carros híbridos e coisas do tipo. Então realmente é uma equação muito pouco provável com o equilíbrio. O fator dinheiro investido x retorno é o que pesa pras montadoras. Talvez limitar os investimentos, com um teto, traga mais interesse. Mas não sei se isso vai de encontro ao suposto "Dna" da categoria, então é bem complicado.
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por AndréBurger em Dom Maio 13, 2018 4:53 pm

Vinicius F escreveu:...
Valeu Vinicius!

Vocês acoompanham algum canal de F1? Estou vendo o Boteco F1. É o mais esclarecedor para mim e às vezes algo tão técnico que ainda não curto muito.

Valeu gente!

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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Vinicius F em Dom Maio 13, 2018 7:40 pm

^Cara, na época que ainda acompanhava F1 de fato nem youtube existia... hahahaha

Eu frequentava muito um fórum de um site brasileiro chamado "autoracing". Tinha uma galera bem informada lá, inclusive com participação frequente de pilotos (da stock car e fórmulas tipo F3, F3000 etc) e narradores/comentaristas/jornalistas, assim como engenheiros de pista. Participava de algumas corridas de simuladores que eram promovidas por lá, que envolvia um pessoal grande, incluindo boa parte desses pilotos. Era muito divertido, rolava muita troca de informação, dava pra aprender muito sobre automobilismo em geral naquele espaço, mas parei de acompanhar a F1 e afins já faz muitos anos. Não sei como andam as coisas por lá!
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por arturbmallmann em Dom Ago 05, 2018 6:14 pm

Corrida do milhão foi demais, mesmo com apenas 40 minutos e um bom tempo com safety car.
Rubinho e sua equipe foram impecáveis superando no finalzinho Max wilson que tbm correu demais.
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Mensagem por Juninho Sampaio em Seg Ago 06, 2018 12:15 pm

Foi mesmo! Eu adorei...
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Juninho Sampaio em Seg Ago 20, 2018 12:42 pm

Arthur, Maurício e Vinicius?

Alguém viu isso ontem??
Rapaz....achei que tinha morrido. Na hora travei.

https://globoesporte.globo.com/motor/noticia/apos-acidente-assustador-piloto-da-indy-e-operado-de-fraturas-nas-pernas.ghtml
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Vinicius F em Seg Ago 20, 2018 6:40 pm

Não tinha visto ainda!

Lembrou bastante o acidente do Kenny Brack em 2003, embora o do Kenny tenha sido mais sinistro ainda. Acho que o mais feio que vi ao vivo (e tive certeza que o cara tinha morrido) na Indy/Cart foi o do Greg Moore...
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Juninho Sampaio em Ter Ago 21, 2018 8:08 am

Teve o do Dan weldon...(Não sei se escreve assim)
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Maurício_Expressão em Ter Ago 21, 2018 12:55 pm

Juninho Sampaio escreveu:Arthur, Maurício e Vinicius?

Alguém viu isso ontem??
Rapaz....achei que tinha morrido. Na hora travei.

https://globoesporte.globo.com/motor/noticia/apos-acidente-assustador-piloto-da-indy-e-operado-de-fraturas-nas-pernas.ghtml

Tinha visto sim. Foi um acidente terrível.

Aliás, esse final de semana também foi bem ruim no Brasil na Stock Light com um acidente pavoroso nos boxes com fortes imagens e que graças a Deus não levou ninguém a óbito...
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Juninho Sampaio em Ter Ago 21, 2018 1:04 pm

MEU DEUS!!! NÃO TINHA VISTO!!!
Stock car!

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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Maurício_Expressão em Ter Ago 21, 2018 2:30 pm

Juninho: nem pus link pois essas imagens são bem chocantes.
Por sorte ninguém morreu e todos estão se restabelecendo bem.
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Mensagem por Juninho Sampaio em Qua Ago 22, 2018 8:56 am

Ele desmaiou, pois bateu a cabeça. Mas, estão todos vivos.
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Re: Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

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