Construção de Ferrovia

O link é grande, mas não tem problema ... vai com fé ...

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Muito interessante...

Nossa, nunca imaginei que seria assim... Muito legal..!!!

Show!!!!

wsacco escreveu:Nossa, nunca imaginei que seria assim... Muito legal..!!!

Lá é assim mesmo, aqui é tudo no "muque",

As ferrovias poderiam ser uma grande solução para o transporte de cargas em nosso brazil zil zil... masss... amigo meu, semana passada esteve em resende-rj, na Volks... e um dos dados que mais me impressionou é que a produção é de 300 caminhões a cada 5 minutos são produzidos...

ou seja... melhorar a malha ferroviária do nosso brazil zil zil zil? nem pensar...

Impressionante a cabeça do cara que inventa uma máquina dessas...

interessantíssimo. Só falta o Brasil tomar vergonha na cara e adiquirir umas dessas...

O mais interessante é que nesse caso é a reconstrução de uma ferrovia, usando equipamentos que se utilizam da ferrovia antiga. De fato muito engenhoso.

jiroumaru escreveu:O mais interessante é que nesse caso é a reconstrução de uma ferrovia, usando equipamentos que se utilizam da ferrovia antiga. De fato muito engenhoso.

eh, pelo que entendi, isso é só para a substituição dos dormentes (bases do trilho). mas pow, fora de série! poupa uns bons meses de trabalho isso! \o/

Basicamente um grupo de máquinas que troca os dormentes e reassenta os trilhos.
Aqui no Brasil, o que falta é vergonha na cara mesmo!
New York tem o melhor sistema de metrô do mundo depois do de Londres. Os trens utilizados em ambos os sistemas são fabricados ali em Sampa.
Mas nós aqui no Brasil, que somos muito chiques, utilizamos carros coreanos no metrô e japoneses no trem.

O Brasil deveria ser cortado de ponta a ponta por milhares de ferrovias. Transporte mais barato e seguro. Mas existe um certo intere$$e em manter as rodovias, mais caras, que exigem mais manutenção, causam mais acidentes e mais mortes, geram mais poluição, e enriquecem muita gente, tais como a indústria automobilística, petrolíferas, empreiteiras de manutenção, consórcios de rodovias pedagiadas e privatizadas, fabricantes de pneus, fabricantes de placas, indústria química, etc, etc, etc...

Isso é uma vergonha...

Andrezinho escreveu:Basicamente um grupo de máquinas que troca os dormentes e reassenta os trilhos.
Aqui no Brasil, o que falta é vergonha na cara mesmo!
New York tem o melhor sistema de metrô do mundo depois do de Londres. Os trens utilizados em ambos os sistemas são fabricados ali em Sampa.
Mas nós aqui no Brasil, que somos muito chiques, utilizamos carros coreanos no metrô e japoneses no trem.

O Brasil deveria ser cortado de ponta a ponta por milhares de ferrovias. Transporte mais barato e seguro. Mas existe um certo intere$$e em manter as rodovias, mais caras, que exigem mais manutenção, causam mais acidentes e mais mortes, geram mais poluição, e enriquecem muita gente, tais como a indústria automobilística, petrolíferas, empreiteiras de manutenção, consórcios de rodovias pedagiadas e privatizadas, fabricantes de pneus, fabricantes de placas, indústria química, etc, etc, etc...

Isso é uma vergonha...

bom, nao sei quanto ao resto do Brasil, mas pelo menos aqui em São Paulo os trens do metrô são fabricados por um consórcio liderado pela Auston há uns bons anos já. Apesar de a Auston ser francesa, os carros são produzidos no Brasil. Tenho o pai de um amigo por lá, que inclusive participou da inauguração dos novos modelos ano passado.

Eu vi uma vez o vídeo da construção de ferrovia nova, não é muito diferente disso aí. Só mudava a máquina dos dormentes.

Fiz uma vez uma maquete desse "trem" aqui, um cantitraveller (ou cantitravel):

http://ri.llx.com.br/static/ptb/porto_acu_andamento.asp?language=ptb

Só não consegui achar nenhum vídeo mostrando como funciona, mas é o maior barato também.

Raul S. escreveu:bom, nao sei quanto ao resto do Brasil, mas pelo menos aqui em São Paulo os trens do metrô são fabricados por um consórcio liderado pela Auston há uns bons anos já. Apesar de a Auston ser francesa, os carros são produzidos no Brasil. Tenho o pai de um amigo por lá, que inclusive participou da inauguração dos novos modelos ano passado.

Aqui no Rio, o panacão enche aquela boca cheia de dentes pra falar que está importando os trens...
Os trens do metrô de NY são comprados de Sampa há mais de 25 anos... Já ouviu falar de metrô de NY parado por problemas com a composição? Eu não, apesar de não morar lá!
Aqui só se falava no tal do trem japonês e quando andaram nele, era a mesmaporcaria, sem ar condicionado, portas abertas, etc, etc, etc... Sem contar que o bando de pobre daqui rapidinho tratou de vandalizar tudo!
Mas até um tempo atrás, os trens ai de Sampa ainda eram os "importados"... Talvez alguns ainda rodem!

UOU...que link grande...
Brincadeira, excelente vídeo...