VW lança Gol "Vintage"

Bom a notícia é do mês passado mas para o pessoal que curti carros a VW lançou uma série comemorativa aos 30 anos do carro chamada "Vintage", que possuí acabamento diferenciado, bem como cor e alguns acessórios (como uma guitarra Tagima que fica no porta malas). Serão (ou foram) colocados 30 exemplares no mercado ao preço de R$ 52.180...

Link para revista Auto Esporte http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI208453-10142,00.html

Eu achei muito legal a combinação de cores e sou fã do Gol, mas esse preçinho (na própria VW da para comprar um Golf novo isso sem falar de outras marcas)....rs

E ai alguém encara?

Um gol com bancos de couro e motor 1.6 por 52 mil? Complicado.
Mas é chamativo, tem um na porta da concessionária que eu vou fazer minhas revisões, legalzinho, mas... continua um gol.

52k? Hum, acho que nao, prefiro um I30

Isso mesmo Thales, continua um Gol, lógico que pelo número de carros colocados no mercado é um segmento beeeem específico, colecionadores, pessoal bem ligado no modelo mesmo, mas mesmo assim acho muito fora. Existem outras séries especiais que são muito mais acessíveis como por exemplo o Gol Copa e que o usuário "comum" pode ter acesso e tem alguns opcionais ou acabamento diferente ou algum detalhe especial...Esse Vintage teve seu preço colocado nas nuvens...

Muito bonito, porém absuradamente caro. Preço esse que ao meu ver não se justifica.
Bacana era na época, da década de 90, os Gols GTS, com bancos Recaro, aqueles frisos laterais bem largos, toca-fitas Bosch, aquele volante com 4 bolinhas, parecido com os do Santana, forração de portas diferente com um tecido especial, aerofólio traseiro...bons tempos...

52 mil eu compro um GOLF Sportline com teto solar.. .

Como so tem trinta vai vender facim.... agora se nao fosse serie limitada, duvido que vendesse os 30....

O mínimo que eles poderiam ter feito, pra perdir essa fortuna, era colocar o motor 2.0 turbo que eles já têm.

Fico ainda com o Impreza.

^E ao invés de uma guitarra, um baixo Zaganin no porta malas, né Claudio?rs

Não curti o visual, e ainda 52 mil, com motor 1.6

Realmente é muito fora do mercado, é querer apelar muito para a quantidade limitada, mas o carro todo é igual a qualquer modelo normal, o que muda são os bancos alguns detalhes pequenos e a pintura, nada que justifique esse valor, nem mesmo a guitarra que é um diferencial das outras linhas...

Se viesse com uma Fender Strato 57... quem sabe valeria o preço...

Podem me espancar, mas ficou o típico xunadinho de fábrica. E com uma tagima de brinde, sei não

tfk escreveu:Isso mesmo Thales, continua um Gol, lógico que pelo número de carros colocados no mercado é um segmento beeeem específico, colecionadores, pessoal bem ligado no modelo mesmo, mas mesmo assim acho muito fora. Existem outras séries especiais que são muito mais acessíveis como por exemplo o Gol Copa e que o usuário "comum" pode ter acesso e tem alguns opcionais ou acabamento diferente ou algum detalhe especial...Esse Vintage teve seu preço colocado nas nuvens...

Pois é, podiam botar pelo menos o 2.0 EA-113 nele, umas rodas aro 17, pneu de perfil baixo, um escapamento mais esportivo, algo pra chamar a atenção. Mesmo que custasse ainda mais caro do que esse, ia ter gente pra comprar, só pra ter a edição limitada.

Já tinha visto isso ai faz um tempo... não curti não....

Trabalho com compra de peças automotivas em uma seguradora. Tem mais de um mês que a fábrica da VW não fatura peças...

Se voce tem um Gol ou outro carro VW modelo 2010 ou 2011 terá que esperar meses pra comprar um simples parachoque. Agora imagina conseguir peças de reposição para elefante branco desses...

ainda acho que esse motorzinho de liquidificador não condiz com a proposta.

Faltou o caranguejo no câmbio que acende junto com o farol

Tonante escreveu:Trabalho com compra de peças automotivas em uma seguradora. Tem mais de um mês que a fábrica da VW não fatura peças...

Se voce tem um Gol ou outro carro VW modelo 2010 ou 2011 terá que esperar meses pra comprar um simples parachoque. Agora imagina conseguir peças de reposição para elefante branco desses...

O mesmo tempo do gol normal, é exatamente o mesmo carro...

^acabamento não... emblemas, faixas decorativas, grade branca(não é pintada) farol de milha, rodas..

pc escreveu:Faltou o caranguejo no câmbio que acende junto com o farol

MEU DEEEEEEUSSSS!!! MORRI!
Acabo de me transportar pra minha infância, em meados de 1985!!!

Em tempo: Quando li o título do tópico imaginei que a Volks tinha lançado um Gol quadrado novamente, aí seria massa!

nukebass escreveu:

pc escreveu:Faltou o caranguejo no câmbio que acende junto com o farol

MEU DEEEEEEUSSSS!!! MORRI!
Acabo de me transportar pra minha infância, em meados de 1985!!!

Em tempo: Quando li o título do tópico imaginei que a Volks tinha lançado um Gol quadrado novamente, aí seria massa!

Foi o que eu pensei também. Tinha um maluco que fazia desenhos revisitados desses carros veinhos, mas a boa VW ameaçou de levá-lo à cadeira elétrica e ele apagou todos os VW. A Brasilia e o SP2 eram especialmente lindos

Isso é carro de coleção, se alguem comprar para rodar na cidade é loucura. Por isso só 30 unidades e não dúvido já ter vendido tudo.

vai valer mais de 100 mil daqui a 30 anos.... vai continuar sendo um gol... mas tem um plaquinha dizendo que só foram fabricados 30 unidades.

Eu pensando que seria uma espécie de reedição modernizada do que seria o gol quadrado ou o gol bola do fim dos anos 90, é só um gol m**** com design brega que eles adotam desde 2008 só que mais firuladinho.

Até 2007 o único carro novo que me atraía era o gol, a partir de 2008 não tenho vontade de ter carro novo como primeiro carro.

Era isso que eu pensei que eles fossem fazer:

^ Também pensei em alguma coisa deste tipo.

Como o pessoal disse, não vale!
Apenas uma jogada de marketing.

Acho que combinaria mais com um Squier Vintage Modifier ....

Colegas, acho que o preço final ficou bem em conta, ótima relação custo x benefício, principalmente porque vem com uma guita Tagima como acessório...

Gol por gol, fico com o meu velho gol bola, vai pra frente, vai pra trás, oferece ótima proteção contra chuva e vente, faz 17/l na estrada com injeção remapeada, pelado, fechado na preta com rodas de aço, som meia boca e alarme. E o gol vintage é horrivel!

Imagine se fizessem uma reedição dos velhos BX com motor de fuca. Do jeito que pensam os caras da VW, seria uma coisa normal.

Claudio Jardim escreveu:O mínimo que eles poderiam ter feito, pra perdir essa fortuna, era colocar o motor 2.0 turbo que eles já têm.

Fico ainda com o Impreza.

(2)

Lucas_Panurge escreveu:Eu pensando que seria uma espécie de reedição modernizada do que seria o gol quadrado ou o gol bola do fim dos anos 90

Isso já foi feito ué! G3 e G4 nada mais são do que reedições do bola!

Tonante escreveu:Trabalho com compra de peças automotivas em uma seguradora. Tem mais de um mês que a fábrica da VW não fatura peças...

Se voce tem um Gol ou outro carro VW modelo 2010 ou 2011 terá que esperar meses pra comprar um simples parachoque. Agora imagina conseguir peças de reposição para elefante branco desses...

rapaz tai uma coisa q pago pra ver.peças de gol faltando,mesmo o tradicional................se isso acontecer,vai ser a primeira vez em 30 anos q o proprietario de um gol vai procurar um pouco mais por peças heheheh.........vamo esperar.....

Ah, só lembrando, esse gol vintage tem um amplificador de guitarra no porta-malas... Isso muda tudo. Agora virou uma máquina dos desejos...

Como o Gol e um carro popular,eles podiam por no porta malas uma Guitarra ou um baixo Tonante...ai so ia faltar mesmo o caranguejo no cambio!

Tonante escreveu:Trabalho com compra de peças automotivas em uma seguradora. Tem mais de um mês que a fábrica da VW não fatura peças...

Se voce tem um Gol ou outro carro VW modelo 2010 ou 2011 terá que esperar meses pra comprar um simples parachoque. Agora imagina conseguir peças de reposição para elefante branco desses...

rapaz tai uma coisa q pago pra ver.peças de gol faltando,mesmo o tradicional................se isso acontecer,vai ser a primeira vez em 30 anos q o proprietario de um gol vai procurar um pouco mais por peças heheheh.........vamo esperar.....

Uma coisa é mercado alternativo... peças originais e tal...agora liga pra uma concessionária e pergunta sobre peças genunínas.

Fiquei curioso pra saber as especificações dessa guitarra, mas chuto que é uma Tagima Strato comum com uma pintura diferente.

Tonante escreveu:

Tonante escreveu:Trabalho com compra de peças automotivas em uma seguradora. Tem mais de um mês que a fábrica da VW não fatura peças...

Se voce tem um Gol ou outro carro VW modelo 2010 ou 2011 terá que esperar meses pra comprar um simples parachoque. Agora imagina conseguir peças de reposição para elefante branco desses...

rapaz tai uma coisa q pago pra ver.peças de gol faltando,mesmo o tradicional................se isso acontecer,vai ser a primeira vez em 30 anos q o proprietario de um gol vai procurar um pouco mais por peças heheheh.........vamo esperar.....

Uma coisa é mercado alternativo... peças originais e tal...agora liga pra uma concessionária e pergunta sobre peças genunínas.

sabemos que muuuuuitas concessionarias vendem peças paralelas como genuinas...............

Pessoal, só para constar, existe uma diferença entre peças originais, genuínas e paralelas, sei disso porque meu pai foi proprietário de uma autopeças durante 15 anos.

A peça original tem o logotipo da montadora e é vendida exclusivamente na rede de concessionárias, como essa:


A peça genuína é a mesma peça original, é o mesmo produto, fabricado pela mesma empresa que fornece para a montadora, porém não possui o logotipo da montadora justamente por ter o objetivo de atingir o varejo como um todo, são as chamadas peças de 1ª linha. Geralmente a diferença entre a peça genuína e a original é a embalagem e o logotipo da montadora gravado na peça que é apagado de alguma forma (tentei achar um exemplo em foto mas nao encontrei)

A peça paralela é aquela tabajara mesmo, a segunda linha, feita de material inferior, com pouca durabilidade.

Em relação às peças do gol vintage, realmente, acho difícil que nao tenham peças para reposição, por mais exclusivas que sejam, sempre se dá um jeito, exemplo disso sao os restauradores de automóveis que deixam impecáveis verdadeiras relíquias.

Nando Vasques escreveu:Como o Gol e um carro popular,eles podiam por no porta malas uma Guitarra ou um baixo Tonante...ai so ia faltar mesmo o caranguejo no cambio!

E aquela parada de bolinha no banco do motorista

A peça genuína é a mesma peça original, é o mesmo produto, fabricado pela mesma empresa que fornece para a montadora, porém não possui o logotipo da montadora justamente por ter o objetivo de atingir o varejo como um todo, são as chamadas peças de 1ª linha. Geralmente a diferença entre a peça genuína e a original é a embalagem e o logotipo da montadora gravado na peça que é apagado de alguma forma (tentei achar um exemplo em foto mas nao encontrei)

A peça paralela é aquela tabajara mesmo, a segunda linha, feita de material inferior, com pouca durabilidade.

Exatamente isso... no meu caso como "comprador" de peças tenho dificuldades porque a seguradora só pode colocar peças genuínas...

mega promoçao da volks compre uma guitarra tagima e ganhe um gol de brinde