Formula 1...

Jackson escreveu:Não só o Flávio Gomes, mas todos os especialistas em automobilismo são unânimes em dizer que o Rubinho é um piloto acima da média.

Concordo plenamente. A crítica tem a mania do 8 ou 80. Acho que o Rubinho é mais do que 70.

Acabei de ver a entrevista do Rubinho no fantástico, depois de terminar o mundial de formula 1 em terceiro lugar, a entrevista terminou assim: “ Ano que vem vou ter um carro competitivo.”

Depois dessa merece até uma homenagem.

Esse Rubinho é uma piada...

Quando assisti este vídeo há muitos anos atrás, peguei raiva do Rubinho, o cara ganhou de presente da Jordan seu primeiro carro de F1, e não fez questão de ficar com o carro, hoje esta f1 esta jogada as traças, virando sucata, em vez de colocar na sala de sua mansão, o cara fez comercio com o carro....

Uma pessoa que faz isso é amaldiçoada pelos deuses da velocidade o resto da vida!

Infelizmente não assisti a corrida pois estava viajando. Infelizmente o Rubinho não teve um carro competitivo a altura de seu talento esse ano, mas como ele disse na entrevista acima o ano que vem ele terá um carro melhor e talvez poderá ter um desempenho melhor.
Azar, coitado...
Pena que não deu para chegar em segundo no campeonato.

Se o carro campeão não pode ser considerado "competitivo", não sei o qual poderia vir a receber tal qualificativo!

Só vai trocar a bacia, pois as "lágrimas" serão as mesmas. Já vai começar o berreiro!

Cada vez que vejo esse video...me bate uma tristeza... , me lembro sempre da frase " tempo bom que não volta mais "....
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URSOBHZ escreveu:Se o carro campeão não pode ser considerado "competitivo", não sei o qual poderia vir a receber tal qualificativo!

Só vai trocar a bacia, pois as "lágrimas" serão as mesmas. Já vai começar o berreiro!

Então achei até estranho, esse papo do Rubinho ontem durante a entrevista, é o mesmo papo de sempre, fazer oque né ... se ele acha que este papo cola ... deixa ele quebrar a cara novamente ...

Só sei que ano que vem, ele vai estar ferrado, porque a McLaren assinou contrato com ele para 2010, e a meta é ajudar o Hamilton ser Bi campeão mundial, igual o rubinho fez com schumacher, se não fosse o rubinho o alemão seria no maximo tri ou tetra campeão mundial.

Para orgulho do povo brasileiro, ano que vem o Massa esta novamente na briga, vai ter o brunno senna eo luca di grassi.

Vamos aguardar agora só dia 14 de março, até lá vou estar na mais profunda depressão pós temporada de formula 1

Laexandre,

Rubinho assinou com a Willians, não com a McLaren.

Realmente com o video do Cantão deu pra ver que hoje não tem mais F1 como antes... uma pena!

Serão longos 4 meses de espera até Felipe Massa voltar a correr!

Vettel é fogo mesmo.
Tô desde que ele entrou no circo vendo suas proezas. Esse tem jeito de campeão, vamos ver!

Enquanto isso o Rubinho vai fazendo sustento para suas próximas gerações .

Eduardo Chaves escreveu:Laexandre,

Rubinho assinou com a Willians, não com a McLaren.

Bem corrigido Eduardo

Pô outro alemão na vida do Rubinho então, Nico Hulkenberg vai ser seu companheiro de equipe.

Cantão escreveu:Cada vez que vejo esse video...me bate uma tristeza... , me lembro sempre da frase " tempo bom que não volta mais "....

Cantão a história do autódromo de donington park, é incrível, logo na primeira vez que Senna pilotou um carro de F1 em 1983, ele quebrou o recorde da pista em poucas voltas, logo no seu primeiro dia pilotando um F1, escreveu seu nome na historia e em donington.

Ninguém gostava de correr em donington, os pilotos alegavam que a pista não tinha pontos de ultrapassagem, e às vezes a pista ficava fora do calendário mundial, mas 1993 todos aprenderam com Senna, que donington tinha 5 pontos de ultrapassagem, coisa que nunca! nunca mesmo! ninguém tinha descoberto!

Simplesmente um Gênio, Ayrton Senna conseguiu ser imortal, ele nunca pertenceu a este planeta, era alem do seu tempo, suas façanhas estão vivas e sendo revividas a todo instante, um verdadeiro exemplo de perseverança, humildade, determinação, mostrou para o mundo oque significa ser brasileiro, ele falava que se todo mundo pudesse sentir um pouco do que ele sentia, iria ter orgulho de ser patriota.

Detalhe Senna e Fangio no mesmo degrau no pódium, Senna sentiu o pesso da mafia da f1 varias vezes, sempre favorecendo os gringos!

Mago Mr. Bass escreveu:Serão longos 4 meses de espera até Felipe Massa voltar a correr!

Pode cre, ja entrei em depressão pós temporada de F1.

Pagode Alto Astral escreveu:Vettel é fogo mesmo.
Tô desde que ele entrou no circo vendo suas proezas. Esse tem jeito de campeão, vamos ver!

Enquanto isso o Rubinho vai fazendo sustento para suas próximas gerações .

Vettel é o cara! Quando não tem brasileiro na parada torço para ele sempre.

Excelentes , estes videos Alexandre...parabéns pelo post...

Maneiro os videos...

Valeu Cantão, Alive10

Ja que o tópico deu um Up vou colocar mais dois videos, o primeiro é uma homenagem eo segundo é relatos sobre a arte de pilotar ma chuva.

Final do ano esta ai, quem quiser de presente de natal o livro em pdf, Ayrton Senna O Herói Revelado, envia um e-mail no hendrixbass@hotmail.com que envio.... O livro é muito bom...

Excelentes ...muito bom mesmo...realmente , pilotar na chuva é uma arte...

O ano de 2010 promete ser o melhor dos ultimos anos, pelo jeito nesse ano nao vou perder nem treino livre...

Hamilton X Button na mesma equipe
Massa X Alonso na mesma equipe
E pra acabar, schumacher esta de volta..... aguenta coracao....

É...

o Alemão voltou!!!

ÉÉÉÉ o Alemão voltou!
E ao meu ver a Ferrari vacilou! Tudo bem que ele voltou pelo esquema que a Mercedz tá fazendo ..

Mas, prefiro o Alemão ao Alonso!

thgbass escreveu:ÉÉÉÉ o Alemão voltou!
E ao meu ver a Ferrari vacilou! Tudo bem que ele voltou pelo esquema que a Mercedz tá fazendo ..

Mas, prefiro o Alemão ao Alonso!

Vai fazer show! Vamos ver como vai ser! heheh!

Na realidade o Schumacher voltou às pistas por vaidade, foi feito uma eleição pela revista inglesa auto sport, e o alemão mesmo tendo sete títulos conquistados, não foram suficientes para ficar na frente do Senna.

Para quem não viu ainda, abaixo esta o link.
http://oglobo.globo.com/esportes/mat/2009/12/11/senna-eleito-melhor-de-todos-os-tempos-915154722.asp

Na temporada de 2010 teremos 5 brasileiros no grid, Felipe Massa, Rubinho, Lucas di Grassi, Antonio Pizzonia, e Bruno Senna.

Já estou ansioso esperando o inicio da temporada, espero que em 2010 os domingos de corrida sejam emocionantes, e faça o Brasil voltar a assistir corridas novamente, que toque o tema de vitória seja tocado varias vezes, quando algum brasileiro cruzar a linha de chegada e que o hino nacional seja tocado sempre!

Em 2010 a formula 1 vai ser verde e amarela.

Esse ano de 2010 o Rubinho vai ser campeão !!! Viva o Rubinho !!!
Bom... Isso se derem um carro competitivo para ele, né?

Torço pra ver 3 brasileiros no pódio em Sampa...
Já imaginou??
heheheheh

Alexandre Lopes escreveu:
Em 2010 a formula 1 vai ser verde e amarela.

Não tem muita gente que sabe que a versão original do Tema da Vitória, do Maestro Eduardo Souto Neto foi gravada pelo Roupa Nova.

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Alexandre Lopes escreveu:Quando assisti este vídeo há muitos anos atrás, peguei raiva do Rubinho, o cara ganhou de presente da Jordan seu primeiro carro de F1, e não fez questão de ficar com o carro, hoje esta f1 esta jogada as traças, virando sucata, em vez de colocar na sala de sua mansão, o cara fez comercio com o carro....

Acho que era porque o carro era patrocinado pelo Osama Bin Laden.
Dá uma olhada no nome a frente da tomada de ar direita... hehehe...

^É pra acabá...

Na temporada de 2010 teremos 5 brasileiros no grid, Felipe Massa, Rubinho, Lucas di Grassi, Antonio Pizzonia, e Bruno Senna.

O pizzonia conseguiu vaga onde? Que eu saiba, ele ficou de fora, infelizmente.

Thales_Sr escreveu:

Na temporada de 2010 teremos 5 brasileiros no grid, Felipe Massa, Rubinho, Lucas di Grassi, Antonio Pizzonia, e Bruno Senna.

O pizzonia conseguiu vaga onde? Que eu saiba, ele ficou de fora, infelizmente.

Eu vi esta noticia no twitter do galvão a alguns dias, me parece que tem algumas vagas disponiveis ainda nas equipes da lista abaixo, e o que esta pesando para o Pizzonia, é a falta de um bom patrocinador, mas ainda é uma chance, o negócio é torcer pelo cara! E se não rolar o Pizzonia, tem o Nelsinho que tambem esta na briga para fechar com alguma equipe ... Talvez teremos 5 brasileiros na F1 em 2010.


quarta-feira, 23 de dezembro de 2009

F1 - Equipes e Pilotos confirmados para a Temporada 2010



As vagas estão acabando. Quem mais garantirá lugar para próxima Temporada?

Confira a seguir a lista de Equipes e Pilotos já confirmados para a Temporada 2010:

EQUIPES

MCLAREN
1 - JENSON BUTTON(ING)
2 - LEWIS HAMILTON(ING)

MERCEDES
3 - NICO ROSBERG(ALE)
4 - MICHAEL SCHUMACHER(ALE)

RED BULL
5 - SEBASTIAN VETTEL(ALE)
6- MARK WEBBER(AUS)

FERRARI
7 - FELIPE MASSA(BRA)
8 - FERNANDO ALONSO(ESP)

WILLIAMS
9 - RUBENS BARRICHELLO(BRA)
10 - NICO HÜLKENBERG(ALE)

RENAULT
11 - ROBERT KUBICA(POL)
12 - A CONFIRMAR

FORCE INDIA
14 - ADRIAN SUTIL(ALE)
15 - VITANTONIO LIUZZI(ITA)

TORO ROSSO
16 - SEBASTIEN BUEMI(SUI)
17 - A CONFIRMAR

NOVATAS

LOTUS
18 - JARNO TRULLI(ITA)
19 - HEIKKI KOVALAINEN(FIN)

CAMPOS
20 - A CONFIRMAR
21 - BRUNO SENNA(BRA)

USF1
22 - A CONFIRMAR
23 - A CONFIRMAR

VIRGIN
24 - TIMO GLOCK(ALE)
25 - LUCAS DI GRASSI(BRA)

SAUBER
26 - KAMUI KOBAYASHI(JAP)
27 - CONFIRMAR

Créditos: Linha de Chegada (http://linhadechegada.blogspot.com)

^kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. .
É o Alemão, tá vindo aí! Tadim do Rubim, e dos outros. .

Torço pelo Massa, e espero que o Bruno, corresponda as expectativas!!!

Está sendo transmitido ao vivo o lançamento do carro da McLaren no site oficial.

Todos os carros que vi até agora (Ferrari, Williams e McLaren) copiaram alguma coisa da RBR 2009.

^A RBR se revelou mesmo ano passado...

Não sei pq, mas to botando fé na Ferrari esse ano!

Desde a metade do ano passado que os técnicos, engenheiros começaram a desenvolver o carro desse ano. . ano passado foi um fiasco!

A contratação do Alonso, vai dar dor de cabeça pro Massa, porém acredito na equipe como um todo! Torcendo claro para o Felipão!
Além do restante dos brasileiros. .Senna & cia!

thgbass escreveu:Não sei pq, mas to botando fé na Ferrari esse ano!

Desde a metade do ano passado que os técnicos, engenheiros começaram a desenvolver o carro desse ano. . ano passado foi um fiasco!

Foi exatemente o que a Honda (que se tormou a Brawn) fez em 2008 e rendeu ótimos resultados em 2009.

thgbass escreveu:Não sei pq, mas to botando fé na Ferrari esse ano!

Desde a metade do ano passado que os técnicos, engenheiros começaram a desenvolver o carro desse ano. . ano passado foi um fiasco!

A contratação do Alonso, vai dar dor de cabeça pro Massa, porém acredito na equipe como um todo!

Eu ja não concordo, quando diz que: "ano passado foi um fiasco!"

Nas 3 primeiras corridas da temporada 2009 a ferrari ja tinha feitos testes com difusores, depois de ver o excelente resultado nos carros da brow gp. Mas se não me engano na quarta ou quinta corrida, o F-60 ja estava adaptado.

Faltou foi o Massa no cockpit mesmo....

Desde 2007 estou acompanhando todas as corridas, e a ferrari deu muito vacilo com o massa, 2008 éra para ele ser campeão mundial, se não fosse o Nelsinho Viadinho ... Ter batido o carro propositalmente no Gp de Cingapura, sabendo que o massa estava sem combustivel no tanque ... Ai deu todo aquele rolo no box, o lance do pirulito eletronico que foi disparado antes ... enfim ...

A ferrari sabe que esta devendo um titulo ao massa! E este ano ele vai brigar com fé e vontade, e vai ser campeão mundial...

Sobre o F-10 para a temporada 2010, estou bem confiante, a ferrari " se inspirou " no projeto do Adrian Newey 2009 .. E a equipe red bull andou forte na temporada passada.

2010 promete ser um ano de fortes emoções na F-1!

Ferrari 2010


Red Bull Racing 2009



Eu amo a F-1!

Alexandre Lopes escreveu:

thgbass escreveu:Não sei pq, mas to botando fé na Ferrari esse ano!

Desde a metade do ano passado que os técnicos, engenheiros começaram a desenvolver o carro desse ano. . ano passado foi um fiasco!

A contratação do Alonso, vai dar dor de cabeça pro Massa, porém acredito na equipe como um todo!

Eu ja não concordo, quando diz que: "ano passado foi um fiasco!"

Pô Alexandre,
De todas as corridas, a Ferrari só ganhou 1 cara! Só 1! E tu ainda não concorda que foi um fiasco? plena Ferrari ganhando só umazinha. .com o Kimi ainda no GP da Bélgica. .

Concordo que o Massa fez pouco. E de certa forma o acidente, desviou um pouco o foco dos resultados dele . .Mas que eu penso que foi um fiasco, puuutz!
Espero uma outra Ferrari esse ano!

thgbass escreveu:
Pô Alexandre,
De todas as corridas, a Ferrari só ganhou 1 cara! Só 1! E tu ainda não concorda que foi um fiasco? plena Ferrari ganhando só umazinha. .com o Kimi ainda no GP da Bélgica. .

Concordo que o Massa fez pouco. E de certa forma o acidente, desviou um pouco o foco dos resultados dele . .Mas que eu penso que foi um fiasco, puuutz!
Espero uma outra Ferrari esse ano!

Não é isso...

Em minha opinião a Ferrari eo Massa, fizeram muito em 2009 isso sim..

Aquele episódio quase fatal, que envolveu a mola do burrinho barrichello, no acidente do Massa foi que mudou toda a trajetória da história, massa saiu no meio da temporada... A ferrari já tinha um novo pacote aerodinamico... O Raikkonen, ja tinha perdido o tesão pela equipe, não estava mais querendo ajudar a desenvolver o carro, só restou a equipe de engenheiros pegarem os dados do motec, para melhorar o chassi em 2010.

O F-60 foi um conceito totalmente novo que a ferrari usou em 2009, Este o chassi foi corrigido os bugs, com base nos dados do Motec, gerado durante os Gp´s da temporada passada.

Então teremos uma outra ferrari este ano, brigando pelo titulo.

Em 2010 teremos uma nova formula 1, não sera mais permitido reabastecimento, então o piloto vai ter que saber pilotar, para chegar ao limite de precisão x interação, homem e maquina.

Este ano promete, fortes emoções!

^ Eu entendi o que tu falou! Concordo, fato isso. .
Embora continue achando que o ano passado pra Ferrari tinha que ser esquecido . . !kkkkkkk!

Mas esse ano promete! Eu curto demais, Fórmula 1, acompanho de perto, e acho esse tópico totalmente válido!
2010 vai ser o ano! Até que enfim a FIA, fez uma modificação "louvável", me amarrei nesse esquema do abastecimento, ultrapassagens agora na pista, quem é "bão" mesmo, vai provar que é "bão" é na pista. . Schumi, não fará mais aquele espetáculo de tirar segundos precisos na pista enquanto o adversário reabastece. . agora é pau a pau!

Sem falar dos novos pilotos, ademais os brasileiros. .novos carros, alterações nos circuitos. .
Tô aqui na expectativa!!!!

Massa é o mais rápido pela manhã em Valência




Brasileiro testa novo modelo da Ferrari

Foto: AFP

Reduzir Normal Aumentar Imprimir O brasileiro Felipe Massa dominou a primeira sessão de testes para a temporada 2010 da Fórmula 1, realizada na manhã desta segunda-feira, em Valência.

A bordo do F10, novo modelo da Ferrari, o piloto cravou 1min13s088, quase um segundo de vantagem para Gary Paffett, da McLaren. Pedro de La Rosa, com a Sauber, foi o terceiro.

Outro brasileiro entre os sete pilotos que foram à pista nesta manhã, Rubens Barrichello fez apenas o quinto melhor tempo com a Williams.

Uma nova sessão de testes será realizada nesta tarde na cidade espanhola. Massa volta às pistas à tarde para tentar seguir em primeiro e também na terça-feira. A Ferrari mudou sua programação e o espanhol Fernando Alonso só testará o carro na quarta, último dia de testes em Valência.

Os primeiros dias de testes contam com a presença de sete das 13 equipes confirmadas no grid de 2010. A expectativa fica por conta do heptacampeão mundial Michael Schumacher. De volta após três anos aposentado, o alemão pilotará a Mercedes nesta tarde e quarta-feira.

Confira os resultados dos testes desta manhã:

1. Felipe Massa (Ferrari) - 1min13s088
2. Gary Paffett (McLaren-Mercedes) - 1min14s018
3. Pedro de la Rosa (BMW Sauber-Ferrari) - 1min14s898
4. Robert Kubica (Renault) - 1min15s298
5. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth) - 1min15s660
6. Nico Rosberg (Mercedes) - 1min18s228,
7. Sébastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari) - 1min26s395

Força Felipe Massa!

Boraaaaaaaaa Massaaaa!!!!

Esse é o ano dele! Tudo bem que tá muito cedo pra qlqer análise. . mas isso aí signifca muuuuuita coisa!! é o ano, é o ano! Começou com o pééé direito, e agora vai! Quero muito aos domingos de manhã ouvir a música do Ayrton. .

Por: Bruno Ferreira

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Ele voltou com tudo. Logo em seu primeiro treino coletivo desde o acidente nos treinos para o GP da Hungria de F-1, Felipe Massa mostrou estar totalmente recuperado e marcou o melhor tempo do dia.

O ferrarista foi o piloto que mais andou nesta segunda-feira e fez 1min12s574 no finalzinho, superando a surpresa Pedro De La Rosa, da Sauber, em 0s2, logo após a única bandeira vermelha do dia.

A interrupção foi causada por Rubens Barrichello, que sofreu problemas mecânicos em sua estréia pela Williams. O terceiro colocado no mundial de 2009 registrou o sexto tempo, 1s8 atrás de Massa.

Michael Schumacher assumiu o volante da nova Mercedes na parte da tarde e, com 39 voltas completadas, terminou a sessão em terceiro, apenas 0,3s mais rápido que Nico Rosberg, que guiara de manhã.

Gary Paffett completou 86 voltas e foi o quinto com a McLaren-Mercedes, logo a frente de Barrichello. Buemi saiu da lanterna com seu Toro Rosso nos últimos minutos de treino, superando a Renault de Robert Kubica por dois décimos.

Os testes seguem em Valência até quarta-feira.

Treinos coletivos, dia 1:

1°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min12s574 (103 voltas)
2°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), 1min12s784 (74)
3°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min12s947 (39)
4°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min13s543 (39)
5°. Gary Paffett (ING/McLaren-Mercedes), 1min13s846 (86)
6°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), 1min14s449 (75)
7°. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), 1min14s782 (19)
8°. Robert Kubica (POL/Renault), 1min15s000 (69)

Segundo dia de treino e logo pela manhã Massa vira incriveis: 1:11.722

Enquanto isso nos box´s ........


Barrichello sugere a Rosberg, parceiro de Schumacher na Mercedes: "Caia fora"

Em Valência, Rosberg se espanta com assédio causado por Schumacher: "Nunca vi tantos jornalistas"


Primeira hora de treinos tem 1) MAS, 1:11.722, 2) HAM, 1:13.161, 3) ROS, 1:13.296, 4) KOB, 1:13.486 e 5) KUB, 1:14.714.

http://twitter.com/grandepremio

Por: MARCELO FERRONATO, de Valência

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Com tempo da manhã, Massa volta a ficar na frente nos treinos em Valência
Felipe Massa voltou a liderar os treinos coletivos em Valência ao fazer a melhor volta desta terça em 1min11s722


Se o desempenho de Felipe Massa no ano se mantiver no mesmo nível apresentado nos dois primeiros dias de treinos coletivos em Valência, o piloto da Ferrari será um dos homens a serem batidos na temporada. Na sessão disputada nesta terça-feira (2) no circuito de Ricardo Tormo, o brasileiro voltou a ser o mais rápido, cravando a melhor volta em 1min11s722 – tempo estabelecido ainda pela manhã. Massa também foi o piloto que mais andou, dando 124 voltas na pista espanhola.

Seguindo a tendência do treino de segunda, a BMW Sauber fez novamente o segundo tempo do dia, mas o responsável em levar o carro suíço ao posto foi Kamui Kobayashi. O japonês terminou a sessão com um tempo 0s334 mais lento que o de Massa.

O terceiro lugar coube à McLaren. Depois de Gary Paffett, foi a vez de Lewis Hamilton sentir o gosto de pilotar o MP4-25 na primeira rodada de treinos da pré-temporada. O campeão de 2008 conseguiu melhorar em relação ao tempo obtido pela manhã, fechando o dia com 1min12s256.

Robert Kubica conseguiu progredir com relação ao primeiro dia, no qual terminou em oitavo. O piloto da Renault terminou os treinos desta terça na quarta posição após virar na casa de 1min12s426. Com relação ao tempo obtido pela manhã, Kubica conseguiu melhorar a marca em mais de 1s2, superando Nico Rosberg na tabela. Ao contrário de Kubica, o alemão da Mercedes não melhorou o tempo da manhã e acabou ficando na quinta posição.

Rubens Barrichello manteve o sexto lugar, mas conseguiu melhorar em 0s6 o tempo registrado na primeira parcial do treino. Sébastien Buemi completou o grupo dos que estiveram na pista de Ricardo Tormo nesta terça. Com 1min13s823, o piloto ficou em sétimo com a Toro Rosso.

Durante o período da tarde, a maior parte das equipes optou pelos "long runs", as sequências longas de voltas. E com muito combustível, os pilotos chegaram a andar até 6 segundos mais lentos que os seus melhores tempos. Isso se deve ao fato de os tanques estarem com quase o dobro de tamanho em relação ao espaço do ano passado, já que não haverá reabastecimento durante as corridas.

Amanhã, último dia de treinos coletivos em Valência, mais sete pilotos estarão na pista. Depois de Felipe Massa, será a vez de Fernando Alonso andar com a F10. Jenson Button também fará sua estreia na McLaren, assim como Vitaly Petrov pela Renault. Após dividir o volante com Nico Rosberg no primeiro dia, Michael Schumacher volta ao cockpit da equipe alemã, enquanto Pedro de la Rosa retorna aos treinos pela Sauber. Para fechar, Nico Hülkenberg completa a programação de testes da Williams e Jaime Alguersuari, da Toro Rosso.





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Com 100 minutos de atraso, Virgin apresenta VR-01, carro 100% digital
A primeira imagem do VR-01, carro da Virgin para a temporada 2010, já está no ar. E tem as cores vermelha e preta.

Após 100 minutos de atraso — quase duas horas — finalmente a Virgin divulgou uma foto do VR-01, seu carro para a temporada 2010, nas cores vermelha e preta. Atrás, estão os pilotos titulares Lucas Di Grassi e Timo Glock. À frente, o piloto de testes Luiz Razia.



O carro foi feito todo digitalmente, sem o auxílio de testes em túneis de vento — apenas com Dinâmica de Fluido Computacional, o CFD. O lançamento estava marcado para as 8h de Brasília, via internet. Na hora marcada, entretanto, o site da equipe exibia a mesma primeira página de sempre, com as fotografias de Glock e Di Grassi.

Nick Wirth, projetista do carro, pregou cautela em relação às expectativas sobre o rendimento da equipe neste ano. "Somos uma equipe séria com ambições sérias, por isso não vamos tentar correr antes que nós possamos caminhar", falou. "Estou bem ciente do que é necessário para ser bem sucedido neste esporte", emendou.

Wirth justificou a escolha por um projeto 100% digital, sem o túnel de vento. E a principal razão é financeira. "Estamos competindo em um esporte que está passando por mudanças significativas, ficando cara a cara com hoje com a dura realidade econômica da atualidade. Sob limitação de recursos, a convenção passará a ser muito caro e necessidade realmente será a mãe da invenção", declarou.

"Eu tenho absoluta convicção no projeto digital e a oportunidade de testar a abordagem completa em CFD no mais alto nível para demonstrar que esse pode ser o caminho para o futuro da F1 - é muito, muito empolgante", continuou.

Para Nick, não adianta ter grandes ambições: é hora de ter calma e trabalhar muito. "O ponto de partida é tentar correr de forma rentável, segura e eficiente e ser a melhor das novas equipes. Então, vamos começar a trazer performance para o carro através de um contínuo programa de desenvolvimento através de simulação por computador."

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Região do circuito concentra trânsito intenso no dia final. Motivo: Alonso
A estreia de Fernando Alonso na Ferrari provocou um aumento no movimento de carros e pessoas na região do circuito Ricardo Tormo, em Valência, nesta quarta-feira (3)

O primeiro teste de Fernando Alonso com a Ferrari nesta quarta-feira (3) provocou um aumento significativo no movimento de carros e pessoas ao redor do circuito Ricardo Tormo, em Valência, que recebe nesta semana a primeira fase dos treinos coletivos da pré-temporada da F1.

Nesta terça, segundo dia de atividades, 15 mil pessoas ocuparam as arquibancadas da pista espanhola. Hoje o autódromo deve receber entre 25 e 30 mil espectadores. Vale lembrar que Felipe Massa, companheiro de equipe de Alonso, foi o mais rápido ontem.



Além de Alonso, Michael Schumacher também vai testar com a Mercedes hoje. Pedro de la Rosa estará à frente dos trabalhos com a BMW Sauber, enquanto Nico Hülkenberg assume as atividades pela Williams.



Na McLaren, Jenson Button também experimenta pela primeira vez o MP4-25. Já Vitaly Petrov testa com Renault, enquanto Jaime Alguersuari treina com a Toro Rosso.

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9:30 > Alonso vira 1:11.599 e estabelece o melhor tempo dos treinos até agora.

Créditos: Gande Premio Ig esportes.

é... vai ser bonito ver o duelo Schumi x Alonso de novo!

^ Este ano o duelo vai ser Massa x Alonso ... Nos testes de pré temporada, a ferrari saiu na frente, e geralmente isso é um excelente sinal!

Olha o alemão ai que "todo mundo" ama, negando um autografo para uma criança com boné da ferrari .... Sorte que nunca fui fã do shumi mesmo ...



Por que Schumacher nunca será como Senna?

Qué piloto crees que parte como favorito en 2010 en la Fórmula 1?

http://www.elpais.com/encuestas/encuesta.html?id=14094

Pessoal eu achei isso no site da uol, mas é do ano passado, mas da pra comparar as performaces dos pilotos.
http://esporte.uol.com.br/f1/classificacao/2009/compare/

Alexandre Lopes escreveu:Qué piloto crees que parte como favorito en 2010 en la Fórmula 1?

http://www.elpais.com/encuestas/encuesta.html?id=14094

Enquete muito interessante! e massa ta como favorito! rs!